Pusat Permesinan Gantry Kolom Pemindahan Balok Bergerak

Sumbu X-memiliki jangkauan gerak 12.500 mm, dengan alas mesin dilengkapi dengan empat-ukuran tugas berat-55 rel pemandu roller-dua di setiap sisi. Berat gabungan rangka gantry, palang melintang, ram, dan girboks melebihi 20 ton; jarak yang lebar dari keempat rel mendistribusikan momen guling ke lebih banyak blok bantalan selama pergerakan rangka. Sumbu X-menggunakan sistem penggerak rak dan pinion, dengan rak yang diperkeras dan diarde dipasang di bagian alas kiri dan kanan, memastikan kekerasan permukaan gigi dan ketahanan aus yang tinggi. Mekanisme penggerak menggunakan desain eliminasi serangan balik dua pinion: dua pinion bertautan dengan rak diimbangi setengah jarak gigi, menggunakan gaya pramuat untuk menghilangkan serangan balik, sehingga memastikan tidak ada gerakan mati selama pembalikan arah.

Dua rel pemandu rol-ukuran-55 tugas berat dipasang pada balok melintang-satu pada permukaan vertikal dan satu lagi pada permukaan atas-membentuk konfigurasi sudut siku-siku. Selama penggilingan, gaya pemotongan horizontal ditanggung oleh rel vertikal, sedangkan berat ram dan sadel ditopang oleh rel atas; pembagian kerja ini memastikan distribusi beban yang optimal di seluruh rel.

Sumbu Z-menggunakan struktur rel yang diperkeras dengan-permukaan pemandu yang diperkeras induksi serta pelat penjepit dan gib yang dilapisi plastik-(Tursit). Desain ini memastikan kekakuan kontak yang tinggi saat ram dipanjangkan untuk pemesinan, meminimalkan obrolan selama-pemotongan tugas berat. Sistem penyeimbang silinder nitrogen mengimbangi berat ram; sekrup bola hanya memikul beban dinamis selama akselerasi dan perlambatan, sedangkan beban statis dilawan oleh silinder nitrogen.

Sumbu W-menggunakan struktur rel persegi panjang yang diperkeras, dengan lapisan plastik diterapkan pada permukaan pemandu vertikal balok melintang, pelat penjepit, dan penyangga. Sekrup bola-presisi tinggi,-dengan mur ganda dipasang di sisi luar rel pemandu depan pada kolom kiri dan kanan. Masing-masing digerakkan oleh motor servo yang dipasangkan dengan gearbox planetary, memungkinkan pengangkatan dan penurunan balok silang secara tersinkronisasi dengan waktu respons lebih cepat dibandingkan sistem penyeimbang hidraulik.

Gearbox terhubung langsung ke ram namun tetap relatif independen; motor spindel menggerakkan spindel melalui rangkaian roda gigi reduksi dua{0}}tahap. Gearbox dilengkapi dengan sistem pendingin oli independen; sirkulasi oli pendingin membawa panas yang dihasilkan oleh penyatuan roda gigi dan putaran bantalan, sehingga meminimalkan perpindahan panas ke ram.

Panduan sumbu X-memiliki penutup baja teleskopik dengan desain pelat baja berlapis; penutup ini tahan terhadap tusukan akibat serpihan yang jatuh dan menawarkan ketahanan aus yang lebih baik dibandingkan penutup jenis-bellow.